Автомат хорош для городов с большой интенсивностью движения. А так - МКПП. Не люблю, когда я "за рулём", а кто-то за меня переключает передачи. Да и застревать в грязи приходится, проходимость у него никакая... на "автомате" не "раскачаешь" машину; а на механике потихоньку выбираешься.

Я тоже когда-то любил "палкой бензин перемешивать" . Потом понял, что удобство - важнее. Если автомат правильный - им вполне управлять можно. Нужно горючку экономить - жмёшь газ плавно. Хочешь отжечь - давишь в пол, автомат отрабатывает "кикдаун" на одну-две ступени, движок раскручивается до 4-5 тыщ, и - полетели !

Насчёт "никакой проходимости" - это ты погорячился . Я не имею в виду совсем уж экстремальное "говнолазанье", там - да, нужна только "механика" (плюс - лебёдка, хайджек, лопата...). А по нормальному просёлку, даже размокшему, я и на Глории проезжал, кроме 2-х эпизодов, которые и побудили меня искать другой аппарат. Тот, который я беру - тоже с автоматом (так уж получилось, что левая нога у меня по колено "деревянная ), но это - полноценный внедорожник. И отзывы о нём - самые восторженные!

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"

Фотки хорошие, ухоженная машина.

Фоткам пара лет минимум, с тех пор появились мелкие недочёты по кузову, но в целом - аппарат вполне боевой!

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"

Ну... с большой и широкой "резиной", чё б по размокшей просёлочной не ездить. Да и привод небось полный... А на моём чуть грязь... так в первую очередь мозги начинаешь включать, а уж потом КП. Французы... не видели они наших дорог. Кстати, добрым словом поминаю свою "10-ку". Такие лужи приходилось преодолевать, что... только на "бездорожнике" можно в них суваться; проходимость - великолепная. Правда, под капот потом только с сапёрной лопаткой. Вряд ли какая-нибудь иномарка так же пройдёт.

Естественно, полный. Причём - подключаемый вручную, а не как на "паркетниках" - как левое заднее пожелает . И - с блокировками, как положено. Главное - это, а не "автомат" или "механика".

А на асфальтовой машине с автоматом - лучше с асфальта не съезжать... Убедился лично. Потому и меняю свою Глорию на Коня Педального

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"

Ну, я лично больше питаю страсть к малогабаритным авто. Вот Логан был для меня большеватым. По высоте - нормально, рукой до крыши дотягивался, но по ширине... Из-за этого с непривычки, после своей "куцей" "10-ки", правую бочину об обломок бетонной конструкции, валявшейся в траве на обочине... - порог, дверь и крыло сильно "цепанул". Но металл там раза в 3 толще, чем на "10-ке", поэтому нигде не порвал железо; да и вообще он "скроен" крепко: поднимаешь домкратом переднее колесо менять, - отрывается от земли и заднее; т.е. он и удар в бочину будет хорошо держать.
Но мне понравился smart roadster! Высота - по пояс, прям "карманная" машинка. И симпотичная, и шустрая...

Да, согласен, машинка очень даже! Правда, мало функциональная...

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"

Вы на такой по Львовской области и 10 километров не проедите... увезут на эвакуаторе в сервис с ободранным днищем, оторванным глушителем и разбитой ходовой...

_________________
http://www.svidetely.org.ua

Как конь педальный? Впечатлил?

О да! Прощай, Глория ...

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"

В Ярославле на пустыре установили светофор.



http://lenta.ru/news/2015/08/11/lights/

_________________
И если сотня, воя оголтело,
Кого-то бьет,— пусть даже и за дело!—
Сто первым я не буду никогда.

Странная всё таки страна Россия... загадочная...

_________________
http://www.svidetely.org.ua

внутри МКАДа хорошие дороги, а за пределами конечно, с таким клиренсом ездить ... можно только кое-где.

Москва - Питер: легко! Москва - Воронеж: аналогично. По другим трассам не ездил, но уверен: дороги в Расее -Матушке строить и ремонтировать научились. Только почему-то делают это слишком часто ...

_________________
"Правильно то, что изменяет правила", (с) Френк Херберт, "Дюна"
Жизнь нужно прожить так, чтобы наверху офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!"